Alat je vrlo važan u svakodnevnom životu i na radionicama. Ako ih ima puno, čak ni posebni slučajevi i koferi ne pomažu uvijek. Ali kolica na kotačima za alat mogu pomoći.
Značajke:
Da biste izradili kolica za alat, morat ćete ispravno procijeniti dimenzije buduće strukture i izraditi njezine crteže. Bez sastavljanja crteža gotovo da nema smisla prionuti na posao. Činjenica je da se i najmanja pogreška može pretvoriti u ozbiljne posljedice. Također treba imati na umu da takav mobilni uređaj s alatom može izraditi samo osoba koja ima vještine za rad sa zavarivanjem . Za ugradnju uglavnom se koriste limovi debljine 1 ili 2 mm - to ovisi o veličini proizvoda i broju alata koje majstor traži za svoj radni profil.
Kolica su metalni ormar s nekoliko ladica i radnim stolom, koji ujedno služi i kao gornji poklopac ormarića. Kutije za alate su izrezane od lima iste (ili različite) veličine.
Prilikom označavanja potrebno je uzeti u obzir stranice (bočne stijenke budućih kutija), koje se dobivaju savijanjem rubova metalnih limova izrezanih za izradu kutija. Visina stranica određuje se unaprijed - prije označavanja dijelova.
Obično se pripreme dvije do četiri kutije. Teško da će biti potrebno više njih.
Na samom početku rada također trebate odlučiti koliko će im praznina oblikovanih cijevi i vodilica namještaja biti potrebno. Držači za držanje obično su na bočnim stranama kućišta kolica za alat i nalaze se na vrhu ormarića za alat. Potrebni su za udobnost premještanja kolica. Kotači su smješteni na donjem okviru uređaja.
Kako ga sami izraditi?
Da biste dobili dobar domaći dizajn, potreban vam je sljedeći materijal:
samorezni vijci za obradu metala;
čelični uglovi;
matice i vijci;
Čelični lim;
noge za potporu.
Prije svega, trebate uzeti 4 kuta i povezati ih samoreznim vijcima. Trebao bi izgledati kao redoviti okvir prozora. Tada se pravi još jedan sličan blok. Rezultirajuće okvire treba povući zajedno pomoću okomitih elemenata - istih kutova izrezanih prema veličini crteža budućeg proizvoda.
Da bi se povećala krutost, vijci se zamjenjuju vijcima i maticama.
Prilikom izrade pokretnih kolica za alate potrebno je uređaj prekriti "pločom stola" na kojoj će biti prikladno raditi. Za to je dobro prikladan lim debljine 3-4 mm. Tada se pripremaju ili odabiru gotove 4 noge na kotačićima.
Ove komponente prvo treba isprobati kako bi bili sigurni da je sve točno. Ako se dizajn pokaže kako je predviđeno, možete odmah zavariti noge poluautomatskim zavarivanjem.
Sudeći prema recenzijama, takav dizajn djeluje stabilno i ne urušava se čak ni pod velikim opterećenjem. Za posao možete koristiti i:
stari komadi metala;
rezanje cijevi;
nepotrebni uglovi.
dodatne informacije
Domaća kolica, čak i kada računate troškove saonica i ostalih potrebnih komponenti, jeftinija su od modela kupljenih u trgovini. Uz to, može se savršeno prilagoditi potrebama određene osobe. U većini slučajeva za izradu kolica koriste se metal i drvo. Broj kotača može varirati. Ovisno o osobnim željama, koriste se dizajni s 1, 2 ili 3 kotača.
U nekim je slučajevima korisno koristiti platforme na četiri kotača. Što se tiče materijala, ima smisla koristiti drvo samo za najlakše i najčešće korištene strukture. Kad se unaprijed zna da će se prevoziti teški tereti, morat će se dati prednost kovinskim kolicima. Ako se, ipak, odluči koristiti drvo, morate:
uzeti daske dimenzija 7x7 cm;
sastaviti okvir vijcima;
koristiti dodatne detalje za jačanje;
pričvrstite letvice s dna;
stavite čeličnu ručku (može se napraviti od upravljača bicikla ili moćnih čeličnih šipki);
montirati ploče od dasaka (odabirom njihove veličine prema kapacitetu kolica).
Treba razmotriti jačanje okvira i stabilnost pričvršćenja kotača.
Pažnja: daske s ležajevima mogu se zamijeniti moped osovinama.
Kolica s četiri kotača mogu biti izrađena samo od metala. Njihova nosivost doseže 100 kg. Pored pripreme običnog bravarskog alata, moraju se napraviti i posebni izračuni.
Da bi kočija na četiri kotača mogla prenijeti teške terete bez nepotrebne buke, treba je "potkovati" pneumatskim gumama. No, na preklopne transportne uređaje mora se računati za nosivost od najmanje 50 kg. Kompaktni su. Da biste to učinili, upotrijebite:
komadi cijevi debljine stijenke od 2 mm;
čahurne čahure;
okviri platforme (zadnja dva dijela međusobno su zavarena).
Važno: svaki šav mora biti očišćen i poliran.
Što se tiče kolica s jednim kotačem, mišljenje iskusnih majstora je jedno: najbolje je koristiti drvo. Optimalan obradak za teretni prostor je drvo duljine 120 cm. Okvir i teretni prostor povezani su vijcima. Time je proizvodnja završena.
Da biste nosili teške alate na kolicima za alat s jednim kotačem, morate ga napraviti od čelika. Preporuča se uzeti visokokvalitetni trajni lim debljine 2 mm ili više. Ručka i šasija zavareni su na platformu. Glavni teretni dio može se izvesti pomoću željezne bačve. Na kolica možete staviti kotače:
s teretnog bicikla;
sa skutera;
iz mopeda;
s motocikla.
Praškaste boje obično se koriste za bojanje strukture . Određena boja odabire se pojedinačno. Pri odabiru i instaliranju ručke, morate se usredotočiti isključivo na vlastitu pogodnost. Otvorena kolica potrebna su za premještanje relativno laganih predmeta. Proizvodi s dodatnim kutijama prikladniji su za prijevoz teškog i glomaznog alata.
Kako izraditi košaricu s alatom vlastitim rukama, pogledajte video u nastavku.
