Imate automobil ili ga želite kupiti, morate se pobrinuti za garažu. Ako postoji želja da ovu sobu učinite individualnom i prikladnom za određenog vlasnika, onda je bolje ne kupiti, već je sami izgraditi. Blokovi od pjene najlakša su i najprikladnija opcija za brzu i učinkovitu samostalnu izgradnju zidova i izgradnju garaže.
Značajke:
Kad se automobil pojavi, bilo koji vlasnik prije svega razmišlja o mjestu svog parkiranja. Ostavljanje automobila na otvorenom je nepoželjno i ujedno i rizično. Vremenske pojave značajno će pokvariti izgled stroja i smanjiti vijek trajanja, uz to se povećava rizik od krađe ili drugih ozljeda na rukama vandala. Da biste sve to izbjegli, morate kupiti ili sagraditi garažu.
Kupnja pojednostavljuje zadatak vlasniku automobila, jer osim financija, ne zahtijeva i druga značajna ulaganja. No, kako biste dobili garažu koja će udovoljavati svim zahtjevima određene osobe, najlakši je način izgraditi je. Da bi taj postupak prošao dovoljno brzo, možete ga graditi od blokova pjene, koji su nekoliko puta veći od opeke, jer se radovi odvijaju puno bržim tempom.
Za takvu garažu ne može se bez temelja, koji se izlije uzimajući u obzir tlo na kojem će se zgrada nalaziti. U početku je potrebno izračunati dimenzije garaže kako bi se pravilno ispunio temelj. Sama garaža može biti ugrađena, odnosno biti dio zgrade, pričvršćena kada se dovršava na već gotovu zgradu. Prikladnija je samostojeća kuća za automobil koja se gradi na raspoloživom slobodnom prostoru.
Položaj u odnosu na tlo također može biti različit - garaža se nalazi na njegovoj površini, može biti napola zakopana u zemlju ako je tlo suho i jako ili potpuno postavljena pod zemlju ako ima vrlo malo prostora za garažu i ako je potrebno nekoliko predmeta postaviti na isti teritorij.
Da bi automobil mogao stati u garažu i postoji mjesto za odlaganje raznih stvari, preporuča se širina zgrade napraviti najmanje četiri metra, a duljina najmanje šest. Ako je tlo jako i suho, tada je lako izgraditi rupu za gledanje i bolje je ne izrađivati takvu strukturu za tlo s podzemnom vodom u blizini.
Blokovi pjene po svojim dimenzijama su dovoljno lagani i vrlo izdržljivi , stoga je prikladno i ugodno raditi s njima. Takvi su elementi povezani uz pomoć posebnog ljepila, koje dobro fiksira blokove, ne dopuštajući hladnoći ili toplini da prođu unutra, stvarajući optimalne uvjete za čuvanje automobila. Duljina bloka od pjene je 60 centimetara, širina i visina su 30, odnosno 20 centimetara. Važno je napomenuti dobre vanjske karakteristike materijala koji praktički ne treba vanjsku doradu i može biti prikladan i bez njega.
Projekti
Nakon donošenja odluke o gradnji garaže, prvo na što trebate pomisliti je stvaranje projekta. Ova vrsta posla može se obaviti samostalno ili možete koristiti usluge stručnjaka. Ovisno o dostupnosti teritorija, ako je potrebno, možete planirati veličinu buduće zgrade i zgrada uz nju.
Ako obitelj ima dva vozača i dva automobila, tada se prema tome gradi i garaža. Zgrada za 2 automobila trebala bi biti prostrana, tako da automobili mogu lako stati pod jedan krov, a tu je i mjesto za pohranu inventara, guma i druge sitnice. Kada prostora za jedan automobil jako nedostaje, možete napraviti dvokatnicu, gdje će automobil stajati na prvom katu, a na drugom će se nalaziti punopravna radionica. S drugim katovima postaje moguće opremiti ne samo radno područje, već i mjesto za hobi, za neke je to glazba, za neke kolekcionarstvo i tako dalje.
Najuspješnije su dimenzije garaže 6 puta 4 , gdje ispada da se automobil stavi, a zgrada nadopunjuje raznim detaljima kućanstva i oprema radnim prostorom. Ako postoji želja za izradom ne samo udobne garaže, već i lijepe, može se opremiti potkrovljem, gdje možete obaviti dio posla ili imati priliku za odmor nakon popravaka. Oni koji vole kuhati na pari mogu organizirati odgovarajuće produženje. Kupatilo može biti dio garaže, ali u ovom je slučaju važno što više izolirati obje prostorije kako voda i vlaga iz jedne ne bi dospjele u drugu.
Nakon planiranja inspekcijske jame, važno je da se njezina dubina održava unutar utvrđenih normi za nju i ne bude veća od dva metra. Prilikom planiranja izgradnje garaže potrebno je izračunati količinu materijala koja će biti potrebna u radu. Ako je duljina zgrade šest metara, tada će za jedan red biti potrebno 10 blokova pjene. Izračunava se i njihov broj u visini.
Čim se riješi problem sa zidovima, možete prijeći na krov. Može se naginjati, graditi s nagibom na jednu stranu ili imati standardni pogled na krov stambene zgrade, ali ne podizati visoko sa stropa garaže. Vrijedno je obratiti pažnju na materijal kojim će biti prekriven. Da biste to učinili, možete koristiti škriljevac, pločice, metal ili valovitu ploču. Svaka od gore navedenih opcija ima svoje prednosti i nedostatke, ali prvo na što biste trebali obratiti pažnju je dostupnost bilo kakvih materijala s kojima možete izvesti brojne radove.
Materijali
Da biste izgradili dobru i kvalitetnu garažu, morate se odlučiti za materijal od kojeg je najbolje graditi. Blokovi od pjene imaju nekoliko vrsta, stoga je važno znati razliku između njih kako biste napravili pravi izbor.
Postoje blokovi od:
- Gazirani beton - izrađen od kvarcnog pijeska, cementa, tvari koje stvaraju pore (aluminij u prahu ili prahu), kemijski aditivi. Suha smjesa mora se razrijediti vodom, nakon čega se odvijaju kemijske reakcije i otopina je spremna za konačnu obradu u autoklavu ili komori za sušenje. Plinski blok ima svoje prednosti - ima točne granice i ravnu površinu, s njim je lako raditi, bušiti, brušiti, njegova velika paropropusnost pomaže brzom uklanjanju dima iz prostorije i održavanju optimalne mikroklime u njemu.
- Pjenasta blok ploča sastoji se od pijeska, vode, cementa i posebnog sredstva za pjenjenje. Karakteristična značajka su zatvorene pore koje se pune plinom, što pomaže u otpornosti na vodu i toplinsku vodljivost.
- Blokovi od ekspandirane gline lagani su materijali. Da bi se stvorili, miješaju se cement, pijesak i ekspandirana glina, što rezultira sferičnim granulama. Od glavnih svojstava blokova ekspandirane gline može se primijetiti niska propusnost pare, niska cijena, veća težina nego u prethodnim verzijama, veći koeficijent toplinske vodljivosti, neravna površina materijala. Da biste gradili od ovog materijala, trebat će vam i unutarnja i vanjska dorada blokova.
- Blok od šljake dobiva se prosijavanjem granita i drobljenim kamenom, pijeskom ili riječnim šljunkom, a osim toga mogu se koristiti i drugi materijali koji više nisu prikladni za upotrebu, poput lomljene opeke, stakla ili betonskih proizvoda. Postoji određena ovisnost koja regulira gustoću određenog materijala, a ona ovisi o veličini čestica zrna, što utječe i na njegovu čvrstoću i čvrstoću.
- Blokovi plinskih silikata superiorni su u odnosu na sve ostale u pogledu čvrstoće i vanjskih karakteristika. Za proizvodnju plinskih silikatnih blokova trebate koristiti kvarcni pijesak, vapno i cement. Postupak pjenjenja odvija se zbog kemikalija. Otporne su na mraz, vatrootporne su, jake su i dolaze u najrazličitijim oblicima.
Da bi napravio pouzdan temelj, dobar majstor ne može bez upotrebe FBS-a, na kojem će se postaviti blokovi iz pijeska.
Korištenje gaziranih betonskih konstrukcija omogućuje vam brzu i učinkovitu izgradnju pouzdane strukture. Korištenje betonskih blokova štedi vrijeme zbog velikih dimenzija u usporedbi s konvencionalnom opekom.
Odabir temelja
Kada planirate izgradnju garaže, prvi korak je briga o temelju. Njegov izbor provest će se ovisno o tlu na kojem će se graditi. Ako je tlo gusto, a podzemna voda prolazi ispod dva metra, tada će za temelj biti dovoljno napraviti okvir dubok četrdeset centimetara za jednokatnu zgradu i sedamdeset centimetara za dvoetažni prostor za automobil i radionicu. U ovom je slučaju moguće napraviti rupu za gledanje, jer to dopušta tlo.
Ako se tlo podiže, tada je najbolje potpuno ispuniti platformu na kojoj će se graditi garaža, a zatim započeti gradnju. U tim je uvjetima inspekcijska jama nemoguća. Ako želite napraviti podrum na nestabilnom tlu, morate iskopati duboku rupu i izraditi temelj trake ili hrpe.
Nakon što se utvrdi vrsta temelja, morate označiti njegovo mjesto. Na uglovima se kopaju kolci ili uglovi i vuče konop. Kada je ova vrsta posla gotova, nužno je provjeriti ravnomjernost uglova, a ako je sve normalno, možete iskopati rov, ako ne, ulozi se preuređuju dok se uglovi ne izjednače.
Iskopan je rov dubok osamdeset centimetara ili metar. Širina temelja trebala bi biti deset ili petnaest centimetara veća od garaže. Pijesak se izlije na dno rova slojem od 15 centimetara i zbije. Slijedi drobljeni kamen sloja od 10 centimetara, koji je također zbijen. Dalje, trebate izraditi oplatu od ploča, u koje se postavlja ojačani okvir, zavaren prema mjerenjima gotovih rovova.
Okvir je napravljen tako da stanice imaju visinu i širinu jednaku deset centimetara. Nakon toga se beton priprema od cementa i pijeska u omjeru 1 do 3. Uz to se 4 ili 5 dijelova puni šljunkom ili drobljenim kamenom, a koristi se i voda. Svaki otvor nalijeva se redom dok se djelomično ne osuši u roku od tri ili pet dana. Kad su sve strane izlivene, cijeli se temelj poravna i ostavi da se suši tri do pet tjedana.
Kad je temelj spreman, prelaze na jačanje podruma ili inspekcijske jame, ako bi trebala biti u izgradnji. Tek nakon potpunog završetka svih ovih radova možete započeti izgradnju zidova od bloka pjene, krećući se prema željenom cilju.
Kako izračunati količinu?
Izgradnja garaže zahtijeva određenu količinu materijala, koja se može okvirno izračunati kako biste imali ideju koliko ćete trebati kupiti i koliko će rezultirati. Da biste izračunali broj blokova pjene, u početku morate razmisliti o izgledu garaže, hoće li u njoj biti prozora i koliko, koje će veličine biti vrata.
Nakon što su primljeni svi podaci, možete izračunati broj blokova za svaki od zidova. Budući da su dimenzije ovog materijala standardne, to neće biti teško učiniti. Sljedeći je korak potraga za materijalom čiji će trošak biti optimalan. To se također odnosi na beton, pijesak i sve ostale materijale. Svaki je vlasnik zainteresiran za izgradnju kvalitetnih prostorija uz minimalne troškove.
Kako bi se izračunao broj betonskih kocki koji će se potrošiti na izlijevanje jedne ili druge vrste temelja, postoje posebni kalkulatori. Nakon što ste unijeli parametre budućeg temelja, lako možete izračunati količinu materijala potrebnih za njegovu izgradnju.
Znajući potrebnu količinu ovog ili onog materijala, možete ga kupiti i obaviti posao. Postupak izgradnje garaže prilično je dugotrajan, tako da ga možete sigurno podijeliti u faze i u skladu s njima koristiti financije. Takvo planiranje omogućit će vam kupnju onoga što vam treba, ali istovremeno biti u mogućnosti prikupiti sredstva za druge materijale koji će biti potrebni u sljedećoj fazi. Dakle, u nedostatku novca za cijelu garažu odjednom, nakon što ste ispravno izračunali količinu betona, pijeska, drobljenog kamena ili samih blokova pjene, možete postupno nastaviti raditi.
Za velike građevinske tvrtke razvijeni su čitavi programi koji vam omogućuju izračunavanje troškova za svaki odjeljak posla. To pomaže u procjeni, naručivanju prvih potrebnih materijala i započinjanju postupka gradnje. Nije potrebno da obična osoba koristi bilo kakve programe, pogotovo jer su plaćeni i puno koštaju, važno je samo razbiti izgradnju u faze i sustavno kupovati ono što je potrebno u određenoj fazi.
Zgrada
Da biste vlastitim rukama izgradili garažu, morate znati redoslijed rada. Fazno planiranje i izgradnja konstrukcije u skladu s normama i pravilima omogućit će vam postizanje dobrog rezultata u najkraćem mogućem roku.
Uputa korak po korak popis je radnji koje će vam pomoći organizirati posao i učiniti ga relativno lakim i kvalitetnim. Dakle, gradnja započinje činjenicom da je mjesto označeno klinovima, čime se određuje budući temelj. Potrebno je pregledati teritorij na prepreke koje vam mogu spriječiti slobodan ulazak i izlazak iz garaže.
Sljedeći će korak biti određivanje vrste tla i izbor temelja. Za područje uzdizanja morate u potpunosti ispuniti cijeli pod, izgradnja podruma i rupe za gledanje bit će nemoguća. Za gusto tlo s dubokom podzemnom vodom možete napraviti trakasti temelj, gdje su prikladni i podrum i rupa za gledanje. Oni su također položeni u ovoj fazi.
Dalje, zaokretna vrata postavljaju se na odstojne igle, oni služe kao referentna točka i bit će element koji se ne može podesiti nakon zidanja zidova, stoga ih treba postaviti ravnomjerno i provjeriti njihove performanse.
Kada je ova faza gotova, trebate prijeći na hidroizolaciju ispod podnožja zidova, koja je izrađena od valjanih materijala. Tek nakon ove faze započinje izgradnja zidova. Ispravno je započeti podizanje zidova s kuta. Prvi red postavljen je na cementno-pijesak mort. Nadalje, koristi se posebna ljepljiva otopina, blokovi se pomiču za jednu trećinu svoje duljine.
Čim visina zidova dosegne kraj vrata, morate instalirati betonsku gredu nadvođa izravno iznad otvora. Ako se planira nagnuti krov, tada je najbolje napraviti pad sa strane najudaljenije od vrata. U slučaju da se u garaži neće postaviti ispušna nape, tada se na dnu i vrhu zida moraju napraviti male rupe kako bi zrak mogao cirkulirati u sobi.
Izgradnja zidova završava stvaranjem jednodijelnog pojačanog pojasa, na koji će se postaviti stropne grede. Treba ih položiti, održavajući razmak od 80 centimetara, a krajeve greda treba iznijeti dvadeset centimetara izvan zida. Na donjim rubovima greda položene su žljebljene ploče, koje će oblikovati strop. Na ovoj će se površini položiti hidroizolacija.
Za krov je najbolje koristiti valovitu ploču zbog svoje lakoće i čvrstoće. Možete pokriti grede i škriljevce, ako su dostupni. Rad se izvodi od stražnjeg zida do vrata i završava formiranjem vizira. Kada su svi radovi dovršeni, u tijeku je postupak zagrijavanja ekspandiranom glinom, troskom ili staklenom vunom i estrihom zidova.
U potpuno pripremljenu garažu za kokoši, uz gotovu strukturu možete priložiti sve što je potrebno - kadu, dodatnu radionicu, šupu ili bilo koju drugu strukturu koja će imati drugačiju ulogu od garaže.
Savjeti
U procesu gradnje garaže važno je stalno provjeravati razinu pjenastog betona tako da svaki blok leži savršeno ravno. Za podešavanje postoji poseban gumeni čekić koji vam omogućuje pomicanje neravnomjerno položenih zidova. Vrlo je važno to učiniti odmah, prije nego što se ljepilo stegne. Takve se aktivnosti provode tijekom cijele gradnje. Kao rezultat toga, gotova garaža ima glatke zidove.
S glatkim zidovima, garaža se lako može ožbukati za bojanje ili nanijeti sloj ukrasne žbuke kako bi se stvorio jedinstveni dizajn. Ako želite, možete obložiti zgradu Euro-pločom tako da izgleda spektakularno i njegovano.
Prilikom gradnje garaže vrlo je važno ne zaboraviti na ventilaciju. Može se napraviti prisilno, što se smatra najboljom opcijom, ali postoje i drugi načini - lijevi razmaci u zidanju iznad i ispod, instaliranje posebne mehaničke nape i druge opcije.
Ako je tlo nestabilno i postoji opasnost od bliskog približavanja podzemnih voda, najbolje je izbjegavati izgradnju promatračke rupe ili podruma, što će spasiti cijelu garažu od vlage. Ako je garaža napravljena kao produžetak, tada se mogu izvesti dodatna vrata izravno iz prostora prema unutrašnjosti kako bi se izbjegla uporaba vrata ako nema potrebe za odlaskom automobilom.
Ako oborine padaju prečesto, tada će biti potrebno postaviti odvod i na krov garaže i u njegovoj blizini. To je učinjeno tako da vlaga ne padne na temelj i ne uništi ga. S takvom će zaštitom garaža stajati puno duže, njena zaštitna svojstva neće biti ugrožena, a automobil će biti pouzdano zaštićen.
Ovisno o tome gdje će se točno graditi garaža, možete je napraviti različitih veličina. Imajući privatnu kuću, vrlo je prikladno držati sve radne i vrtne alate u zasebnoj sobi. U tom se slučaju garaža može pričvrstiti na kuću i stvoriti izgled velike zajedničke zgrade, zadržavajući sve u jednom stilu, ili obrnuto, odvojiti je i usredotočiti se na drugu vrstu dizajna.
Na dachi je garaža najčešće potrebna za privremeno parkiranje automobila i spremanje sve opreme potrebne za rad. Ako garaža ima i podrum, u njoj će biti vrlo povoljno pohraniti usjeve ubrane s gredica.
Ako planirate graditi garažu od nule, tada je poželjno proučiti najbolje opcije za planiranje i izgradnju , kako biste se odlučili za sustav otvaranja vrata, prisutnost ili odsutnost prozora. Samo ozbiljnim i temeljitim pristupom problemu možete završiti s dobrom i kvalitetnom garažom, u kojoj je sve unaprijed predviđeno i svaka stvar ima svoje mjesto.
Za i protiv pjenastih betonskih blokova pogledajte sljedeći videozapis.
